2022-11-14   4735

北京時間11月4日，德國總理朔爾茨抵達(dá)中國開啟為期一天的訪問，此次訪問是朔爾茨就任后首次訪華，也是中共二十大閉幕后歐洲國家領(lǐng)導(dǎo)人首次訪華，同時也是疫情發(fā)生以來歐洲國家領(lǐng)導(dǎo)人首次訪華，此次訪華之行距離其前任領(lǐng)導(dǎo)人默舍爾最后一次訪華已有三年之久。

01 與中國“脫鉤”是完全錯誤的道路

據(jù)報道，朔爾茨4日在北京表示，中國是德國和歐洲的重要經(jīng)貿(mào)伙伴，德方堅定支持貿(mào)易自由化，支持經(jīng)濟(jì)全球化，反對“脫鉤”，愿同中方繼續(xù)深化經(jīng)貿(mào)合作，支持兩國企業(yè)相互赴對方開展投資合作。事實上，來訪前朔爾茨在德國《法蘭克福匯報》撰文指出，“我們不想脫鉤，不想與中國脫鉤”。

他同時表示，世界需要一個多極化的格局，新興國家的作用和影響值得重視，德方反對搞“陣營對抗”，政治家有必要為此負(fù)起責(zé)任。德方愿為推動歐中關(guān)系發(fā)展發(fā)揮應(yīng)有作用。

此外，此次跟隨朔爾茨訪華的企業(yè)包括大眾汽車、德意志銀行、西門子和德國化工巨頭巴斯夫等12家德國知名企業(yè)，這表明了對中國市場的重視，以及不能對華“脫鉤”的意愿。

02 德國經(jīng)濟(jì)對中國的依賴程度逐年遞升

“沒有中國，德國經(jīng)濟(jì)將變得更加困難”

數(shù)據(jù)顯示，中國已經(jīng)連續(xù)第六年保持德國最大貿(mào)易伙伴地位。今年1至8月，德國對華投資增速超過30%。

同濟(jì)大學(xué)德國研究中心副主任伍慧萍表示，盡管疫情期間，中德兩國領(lǐng)導(dǎo)人進(jìn)行過多次線上交流，但是直接的線下交流更能有效地增信釋疑。“所以，朔爾茨能夠克服各方阻力最終得以順利訪華，一定程度上還是體現(xiàn)了其領(lǐng)導(dǎo)的德國政府對于中德關(guān)系的重視程度，也為當(dāng)前中德關(guān)系的發(fā)展釋放了非常積極的信號”。

“經(jīng)貿(mào)可以說是當(dāng)前中德關(guān)系的‘穩(wěn)定錨’和‘壓艙石’，而且中德經(jīng)貿(mào)合作，對于雙方都是受益的”，伍慧萍說。這也正如德國工商總會主席萬斯勒本日前接受德媒采訪時所言，中國是德國企業(yè)重要的銷售市場、原材料供應(yīng)商和創(chuàng)新市場。“沒有中國，德國經(jīng)濟(jì)將變得更加困難。”

03 朔爾茨回國后大贊訪華決定

朔爾茨結(jié)束對華訪問回到德國后當(dāng)即宣布，此次中國之行非常值得，“中國領(lǐng)導(dǎo)人和我都明確宣布，這場沖突中不可使用核武器，這是我此次訪華行程中‘最大的收獲’”，“單憑這一點，這趟旅行就是值得的。”

此外，據(jù)報道，德國汽車品牌梅賽德斯-奔馳董事會主席康林松當(dāng)?shù)貢r間7日在柏林的歐洲管理技術(shù)學(xué)院參加一場活動時表態(tài)，反對疏遠(yuǎn)中國，稱那些“想放棄中國”的想法是不可思議的。

在朔爾茨訪華當(dāng)日，中國航空器材集團(tuán)有限公司與空客公司在北京簽署了140架空客飛機(jī)的批量采購協(xié)議，其中包括132架A320系列飛機(jī)、8架A350飛機(jī)，總價值約170億美元。

梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司旗下公司——戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司宣布與清華大學(xué)簽署為期五年的全面合作協(xié)議，將2012年成立的“可持續(xù)交通聯(lián)合研究中心”升級為“可持續(xù)交通聯(lián)合研究院”，攜手?jǐn)U展雙方在在智慧交通、智能汽車、交通新能源、本土化等領(lǐng)域的研究。

04 合作共贏

今年正值中德建交50周年，習(xí)近平主席指出，“只要秉持相互尊重、求同存異、交流互鑒、合作共贏原則，兩國關(guān)系的大方向就不會偏，步子也會走得很穩(wěn)。”朔爾茨表示，德方反對搞陣營對抗，支持貿(mào)易自由化，支持經(jīng)濟(jì)全球化，反對“脫鉤”，愿同中方繼續(xù)深化經(jīng)貿(mào)合作，支持兩國企業(yè)相互赴對方開展投資合作。

中國外交部發(fā)言人趙立堅表示，發(fā)展好中德關(guān)系，不僅惠及兩國，也有利于中歐和世界。中方愿秉持務(wù)實合作、互利共贏的主基調(diào)，同德方一道推動雙邊關(guān)系進(jìn)一步發(fā)展，為世界和平穩(wěn)定貢獻(xiàn)更多力量。

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